注塑模（mó）具由動模和定模兩部分組成，動模安裝在注（zhù）射成型機的移動模板上，定模安裝在注射（shè）成型機的固定模板上。在（zài）注射（shè）成（chéng）型時動模與定模閉合構成澆注係統和型腔，開模時動（dòng）模和定模分（fèn）離以（yǐ）便取出塑料製品（pǐn）。

模具的結構雖然由於塑（sù）料（liào）品種和（hé）性能（néng）、塑料製品的形狀和（hé）結構以及注射機的類型等不同而可能千變（biàn）萬化，但是基（jī）本結構是一致的。模具主要由澆注係統、調溫係統、成型零件和結構零件組成。其中澆注係（xì）統和成型零件是與塑料直接接觸部（bù）分，並（bìng）隨（suí）塑料和製品而變化，是塑模中最複雜，變化最大，要求加工光潔度和精度最高的部分。

澆注係統是指塑料從射嘴進入型腔前（qián）的流道部分，包括（kuò）主流（liú）道、冷料穴、分流道和澆口等。成型零件是指構成製品形狀的各種零件（jiàn），包括動模、定模和型腔、型芯、成型杆以及排氣口（kǒu）等。

一、澆注係統

澆（jiāo）注係統又稱流（liú）道係統，它是（shì）將塑料熔體由注射機噴嘴（zuǐ）引向型腔的（de）一組進料通道，通常由主流道、分流道、澆口和冷料穴（xué）組成。它（tā）直接關係到塑料製（zhì）品（pǐn）的成型質量和生產效率。

1. 主流道

它是（shì）模具中連接注（zhù）射機射嘴至分（fèn）流道或型腔的一段通道。主（zhǔ）流道頂部呈凹形以便與噴嘴銜（xián）接。主流道進口直徑應略大於噴（pēn）嘴直徑(O．8mm)以避免溢料，並防止兩（liǎng）者因（yīn）銜接不準而發生的堵截。進口直（zhí）徑根據製品大小而定，一般為（wéi）4-8mm。主流道直徑應向內擴大呈3°到（dào）5°的角度，以便流道贅物的脫模。

2. 冷料穴

它是設在主流（liú）道末端的一個空穴，用（yòng）以捕集射嘴（zuǐ）端部兩次注射之間所產生（shēng）的冷（lěng）料，從而（ér）防止分（fèn）流道或澆口的堵塞。如果冷料（liào）一旦混入型腔，則所製製品中就容易產生內應力。冷料穴的直徑約（yuē）8一l0mm，深度為6mm。

為了便於脫模，其底（dǐ）部常由（yóu）脫模杆承擔。脫（tuō）模杆的頂部宜設計成曲折鉤形或設下陷溝槽，以便脫模時能順利拉出主流道（dào）贅物。

3. 分流道

它是多槽模中連接主流道和各個型腔的通道。為使熔料以等速度充滿各型腔，分流道在塑模上（shàng）的排列應成對（duì）稱和等距離（lí）分布。

分流道截麵的形狀和尺寸對塑料熔體的流動、製品脫模和模具製造（zào）的難易都有影響。如果按相等料量的流動來說，則以圓（yuán）形截麵的流道阻力最小。

但因（yīn）圓（yuán）柱（zhù）形（xíng）流道的比表麵小（xiǎo），對分流道贅物的冷卻（què）不利（lì），而且這種分流道必須（xū）開設在兩半模上，既費工又（yòu）易對（duì）準。因此，經常采用的是梯形或半圓形截麵的分流道，且開設（shè）在帶有脫模（mó）杆（gǎn）的（de）一半模具上。

流道表麵（miàn）必須拋光以減少流動阻力提供較快的（de）充模速度。流道的尺寸決定於塑料（liào）品（pǐn）種，製品的尺寸和厚度。對大多數熱塑性（xìng）塑料來說，分流道截麵（miàn）寬度均不超過8m，特大的可達10一12m，特（tè）小的2-3m。在滿（mǎn）足需要的前提下應盡量減（jiǎn）小截麵積，以免增加分流道贅物和延長冷（lěng）卻時間。

4. 澆口

它是接通主流道(或分流道)與（yǔ）型腔的通道。通（tōng）道的截麵積（jī）可以與主流道(或分流道)相等，但通常都是縮小的。所以它是整個（gè）流道（dào）係統中截麵積最小的部分。澆口的形（xíng）狀和尺寸（cùn）對製品（pǐn）質量影響很大。

澆口的（de）作用是：

控製料流速度

在注射中可（kě）因存於這部分的熔料早凝而防止倒流

使通過的熔料受到較強的剪切而升高溫度，從而降低表觀粘度以提（tí）高流動性

便於製品與流道係統分離。澆口形（xíng）狀、尺寸和位置的設計取決（jué）於（yú）塑料的性質、製品（pǐn）的大小和（hé）結構

一般澆口的截麵形狀為矩形或圓形，截麵積宜小而長度宜短（duǎn），這 不僅基於上述作用，還因為小澆（jiāo）口變大 較容易，而大澆口縮小（xiǎo）則很困難。澆口位置一般（bān）應（yīng）選在製品最厚而又不影響外觀的（de）地方。澆口尺寸的設 計應考慮到塑料熔體的性質。型腔它是模具中（zhōng）成型塑料製品的空間。

用作（zuò）構成型腔的（de）組件統稱為成型零（líng）件。各個成型零件常有專用（yòng）名稱。構成製品（pǐn）外形的成型零件稱為凹模(又稱陰模)，構成製品內部（bù）形狀 (如孔、槽等)的稱為型芯或凸模(又稱陽模)。設（shè）計成型（xíng）零（líng）件時（shí）首先要根據塑料的性能、製品（pǐn）的幾何形狀、尺（chǐ）寸公差和使用要求來確定型腔的總體結構。

其（qí）次是根據確定的結構選擇分型麵、澆口和排氣孔的位置 以及脫模方式。最後則按控製品尺寸進行各零件的設計及確（què）定（dìng）各零件之間的（de）組合方式。

塑（sù）料熔體進入型腔時具有很（hěn）高的壓力，故成型零件要進（jìn）行合理地選（xuǎn）材及強度和剛度的校核。為（wéi）保證塑料製品表麵的光潔美觀（guān）和容易脫模（mó），凡與塑料接觸的表麵，其粗糙度Ra>0.32um，而且要耐腐蝕。成（chéng）型零件一般都通過熱處理來提高硬度，並選用耐腐蝕的鋼材製造。

二、調溫係統

為了滿足注射（shè）工藝對模具溫度的要（yào）求，需要有調（diào）溫係統對模具的溫度（dù）進行調節。對於熱塑性塑料用注塑模，主要是設計冷卻（què）係統使模具冷（lěng）卻。

模具冷卻的（de）常用辦法是（shì）在模具（jù）內開設冷卻水通道（dào），利用循環流動的冷卻水帶走模具的熱量；模具的加（jiā）熱（rè）除可利用冷卻水通道熱水或（huò）蒸汽外，還可在模具內部和周圍安裝電加熱元件。

三、成型部（bù）件

成型部件由型芯和凹模組成。型芯形成製品的內（nèi）表麵，凹模形成製品的（de）外表麵形狀。合模後型芯和型腔便構成了模具的型腔。按工藝和製造要求，有時型芯和凹模由若（ruò）幹拚塊組合而成，有時做成整體，僅在易損壞、難加工的部位采用鑲件。

排氣口它是在模具中開設的一種（zhǒng）槽形（xíng）出氣口，用以排出原有（yǒu）的及熔料帶（dài）入（rù）的氣體。熔料注入型腔時，原存於型腔內的空氣以及由（yóu）熔體帶入的（de）氣體必（bì）須在料流（liú）的盡頭通（tōng）過排氣口向模外排出，否則將會（huì）使製品（pǐn）帶有氣孔、接不良、充模不滿，甚至積存空氣因受壓縮產生高溫（wēn）而將製品燒傷。

一（yī）般情況下，排氣孔既可設在型腔內熔料流動的盡頭，也可設在塑模（mó）的分（fèn）型麵上。

後者是在凹模一側開設深0．03-0．2mm，寬1．5-6mm的（de）淺槽。注射中，排氣孔不會有很多熔料（liào）滲出（chū），因為熔（róng）料會在該處冷卻固化將通道堵死。排氣口的開（kāi）設位置切勿對著操作人員，以防熔料意外噴（pēn）出（chū）傷人。此外，亦可利用頂出杆（gǎn）與頂出孔的（de）配合間隙，頂塊和脫模（mó）板與型芯的配合間（jiān）隙等來排氣。

四、結構零件

它是指構成（chéng）模具結構的（de）各種零件，包括：導向（xiàng）、脫模、抽芯以及分型的（de）各種零件。如（rú）前後夾板、前後扣模板、承壓板、承壓（yā）柱、導向柱、脫模板、脫模杆（gǎn）及回程（chéng）杆等。

1. 導向部件

為（wéi）了確保動模和定模在合模時能準確對中，在模具中必須（xū）設（shè）置導向部（bù）件。在注（zhù）塑模中通常（cháng）采用四組導（dǎo）柱與導套來組成導向不見，有時還需在動模（mó）和定模上分別設置互相吻合的（de）內、外錐麵來輔助定位。

2. 推出機構

在開模過程中，需（xū）要有推出機構將塑料製品及（jí）其（qí）在（zài）流道（dào）內的凝料推出或拉出。推出固定板和推板用以夾持（chí）推杆。在推杆中一般（bān）還固定有（yǒu）複位杆，複位杆在動、定模（mó）合模時使推板（bǎn）複位。

3. 側抽芯機構

有些（xiē）帶有側凹或側（cè）孔地塑（sù）料製品，在被推出以前必須（xū）先（xiān）進行側向分型，抽出側（cè）向型芯後方能順利脫模，此時需（xū）要在（zài）模具中設（shè）置側抽芯機構。

4. 標準模架

為了減少繁重（chóng）的模具設計和（hé）製造（zào）工作量（liàng），注塑模大多采用了標準模架。

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