熱流道（dào）模具：此類模具結構與（yǔ）細水口大體相同，其相當大區別是流道處於一個或多個（gè）有恒溫的熱（rè）流道（dào）板及熱唧嘴（zuǐ）裏，無冷料（liào）脫模，流道及澆口直接在（zài）產品上，所以流道不（bú）需要脫模，此係統又稱為無水口係統，可（kě）節省原（yuán）材料，適（shì）用於原材料較貴、製品要求較高的情況，設（shè）計及加工困難，模具（jù）成本較高。

近年來塑膠模具產業（yè）在我國發展很快，隨之而來的是日益（yì）激烈（liè）的市場競爭，加入WTO後，外資模具廠家進入國內市場，要在激烈的競爭中脫穎而出，發展模具標準件、實施模具的專業（yè）化生產至關重要。

模具（jù）低壓下的開合模狀況檢查 模具分快、中、慢各3次開合，在（zài）開合過程中有（yǒu）無異常聲響，有無阻滯現象； 模具開合動作順（shùn）暢，有（yǒu）無幹涉發生。

出口的模具價格會貴一些，但有它貴的理由，因為（wéi）標準不一樣。美國（guó）塑膠工（gōng）業學會(SPIAN-102-78)，將（jiāng）模具分為五大類。這五（wǔ）大（dà）類（lèi）型（xíng）模（mó）具各（gè）有其不同的（de）要求標準，這種模具分類隻適用於配400噸或以下的注塑機的模具。

合理使用冷卻潤滑液，發揮冷卻、洗滌、潤滑的（de）三大作（zuò）用，保持冷卻潤滑（huá）清潔，從而（ér）控製磨削熱在允許範圍內，以防止工件熱變（biàn）形。改善磨削時的（de）冷卻條（tiáo）件，如采用浸油砂輪或內冷卻（què）砂輪等措施。將切（qiē）削（xuē）液引入砂輪的中心，切削液可直接進入磨削區，發揮（huī）有效的冷卻作用，防止（zhǐ）工件表麵燒傷。

上麵果冻传媒官方入口下载（men）分享了怎樣通過產品前（qián）期介入評估來降低模具成（chéng）本，避免風險。下麵果冻传媒官方入口下载分享影響模具成本的另一大關鍵因素---模（mó）具設計。

隨著汽車工（gōng）業的發展，汽車作（zuò）為一種重要的交通工具也走向了革新的道路（lù）。汽車零部件（jiàn）除了保持原有的保護功能外,還要追求與車體造型和諧與統一，追求本身的輕量化。 為了達到這種目的，目前汽車的內外飾件（jiàn）大多采用了塑料，塑料大量利用於汽車行業，是汽（qì）車走向輕（qīng）量化的必然趨勢（shì）。

說到塑膠模具，大家可能不（bú）是很了解，塑膠模具是（shì）一（yī）種（zhǒng）用於壓塑、擠塑、注射、吹塑和低發（fā）泡成型的組合式模具的簡稱（chēng）。模具凸、凹模及輔助成型係統的協調變化，可以加工出（chū）不同形狀、不同尺寸（cùn）的一係列塑件（jiàn）。今天來分析下塑膠模具（jù）的發展趨勢。