深圳(zhèn)市科翔(xiáng)模具有限公司
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注塑模具是一種(zhǒng)生產塑膠製(zhì)品的工(gōng)具;也是賦予塑膠製品完整結構和精確尺寸的工具。主要(yào)應用於工業領域,注(zhù)塑模具的(de)澆注係統(tǒng)又稱流道係統,它是將塑料熔體由注射機噴嘴引向型腔的一組進料通道,通常由主流道、分(fèn)流道、澆口(kǒu)和冷料穴組成(chéng)。它直接關係到塑料製(zhì)品的(de)成型質量和生產效率(lǜ)。
主流道
它是模具中連接注塑機射嘴至分流道或型腔的一(yī)段通道。主流道頂部呈凹形以便與噴嘴銜接。主流道(dào)進(jìn)口直徑應略大於噴嘴直徑(O.8mm)以避免溢料,並防止兩者因銜接不準而發生的堵截(jié)。進口直徑根據製品大小而定,一般(bān)為4-8mm。主流道直徑應向內擴(kuò)大呈3°到5°的角度,以便流道贅物的脫模(mó)。
澆口
澆口(kǒu)也稱為進(jìn)料口,是分流道和模穴間的狹小通(tōng)口,也是最為短小肉薄的部分。其作用在於利用緊縮流動麵而使(shǐ)塑料達到加速的效果,高剪切率可使塑料流(liú)動性良好(由於塑料的切變致稀(xī)特(tè)性);黏(nián)滯加熱的升溫效果也有提升料溫、降低黏度的作用(yòng)。?
在成型完畢(bì)後,澆口(kǒu)最先固化封口(kǒu),有防止塑料回(huí)流,以及(jí)避免(miǎn)模穴壓(yā)力下降過快,使(shǐ)成(chéng)型品產生收縮凹(āo)陷的功能。成(chéng)型後,則方便剪除,以分離流道係統及塑件。
冷料穴
它是設在主流道(dào)末端的一個空穴,用(yòng)以捕集(jí)射嘴(zuǐ)端部兩次注射(shè)之間所產生的冷料,從而防止分(fèn)流道或澆口的堵塞。如果冷料一旦(dàn)混入型腔,則所(suǒ)製製品中就容(róng)易產生內應力。冷(lěng)料穴的直徑(jìng)約8一lOmm,深度為6mm。為(wéi)了便於脫模,其底部常由脫模杆承擔。脫(tuō)模杆的頂部宜設計成曲折鉤形或設下陷溝槽,以便脫模時能順利拉出主流道贅物。
分流道(dào)
它是多槽模中(zhōng)連接主流道和各個型腔的通(tōng)道。為使熔料以等速(sù)度充滿各型腔,分流道在塑模(mó)上的排列應(yīng)成對稱和等(děng)距離分布。分流道截麵的形狀和尺寸(cùn)對塑料熔體的流動、製品脫模(mó)和模具製造的難易都(dōu)有影響(xiǎng)。如果按相等料量的流動來說,則以圓形截麵的流道阻(zǔ)力最小(xiǎo)。但因圓柱形流道的比表麵小,對分流道贅物的冷卻不(bú)利,而且這種分流道必須開(kāi)設在(zài)兩半模上,既費工又易對準。因此,經常采用的是梯形或半圓形截麵的分流道,且開設(shè)在帶有脫模杆的一半模具上。流道表麵(miàn)必須拋光以減少流動阻力提供較(jiào)快的充模速度。流道的尺寸決定於塑料品種,製品的尺(chǐ)寸和厚度。對大多數熱塑性塑料(liào)來說,分流道截麵寬度(dù)均不超過8m,特大的可達10一12m,特小的2-3m。在滿足需要的前提下應盡(jìn)量減小(xiǎo)截麵積,以免增加分流道(dào)贅物和延長冷卻時(shí)間。
澆注係統設計的基本(běn)原則
1.模穴布置(Cavity Layout)的考慮
1)盡量采用平衡式布置(Balances Layout);
2)模穴布置與澆口(kǒu)開設力求對稱,以防止模具受力不(bú)均產生偏載,而發生撐模溢料的問題;
3)模穴布置盡可能緊湊,以(yǐ)縮小模具尺寸。
2.流動(dòng)導引的考慮
1)能順利地引導熔融(róng)塑料填滿模穴,不產生渦(wō)流,且能順利排(pái)氣;
2)盡量避免塑料熔膠正麵衝擊直徑較小的(de)型芯和金屬(shǔ)嵌件,以防止(zhǐ)型芯位移(yí)(Core Shift)或(huò)變形(xíng)。
3.熱(rè)量散失及壓力降的考慮
1)熱量損耗(hào)及壓力降越小越好;
2)流(liú)程要短;
3)流道截麵積要夠大(dà);
4)盡量避免流道彎折及突然改變流向(以圓弧角改變方向);
5)流道加工時(shí)表麵粗(cū)糙度要低;
6)多點進澆可以降低壓力降及所需射壓,但會有縫合線問題。
4.流動平衡的考慮
1)一模(mó)多穴(Multi-Cavity)充填時,流道要平衡,盡量使塑(sù)料同(tóng)時填滿(mǎn)每一個模穴,以保證各模穴成型品的品質一(yī)致性;
2)分流道盡量采用自然平衡式的布置方式(Naturally-Balanced Layout);
3)無法(fǎ)自然平(píng)衡時,采用人工平衡法平衡(héng)流道。
5.廢(fèi)料的考慮
在可順利充填同時不影響流動及壓力(lì)損耗的前提下,減小(xiǎo)流道體積(長度或截麵積大小),以減少流道(dào)廢料產生及回收費用。
6.冷料的考慮
在流道係統上設計適當的(de)冷(lěng)料井(Cold Slug Well)、溢料槽,以補集充填初始階段較冷的塑料(liào)波前,防止冷料直接進入模(mó)穴,影響充填品質。
7.排氣的考慮
應順利導引塑料填滿模穴,並使模穴內空氣(qì)得以順利逃逸,以避免包封燒焦(jiāo)的問題。
8.成形品品質的考(kǎo)慮
1)避(bì)免發(fā)生短(duǎn)射、毛邊、包封、縫合線、流痕(hén)、噴流、殘餘應力、翹曲變形、模仁偏移等問題(tí);
2)流道係統流程較長或是多點進澆(Multiple Gating)時,由於流(liú)動不平衡、保壓不(bú)足(zú)或是不均勻收縮所導致的成品翹曲(qǔ)變形問題應加以防止;
3)產品外觀性(xìng)質良(liáng)好,去除修整澆口方便,澆口痕(Gate Mark)無損於(yú)塑件外(wài)觀以及應用。
9.生產效率的考慮
盡可能(néng)減少所需的後加工,使成形周期縮(suō)短,提高生(shēng)產效率。
10.頂出點的考慮
需考慮適當的頂出位置(zhì),以避免成形品脫模變形。
11.使(shǐ)用塑料的考慮
黏度較高或L/t比較短的塑料,避免使用過長或過小尺寸(cùn)的流道。
一套優(yōu)質的模具,不僅需要有好的加工設備(bèi)和熟練(liàn)的模具製造工人,另外一(yī)個非常(cháng)重要的因素就(jiù)是要有好的模(mó)具設(shè)計,特別對於複雜(zá)的模(mó)具,模具設(shè)計(jì)的好壞占模具質(zhì)量的80%以上。一個優秀的模(mó)具設
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