1.設計（jì）時，先考（kǎo）慮哪些壁厚處需要掏空（kōng），哪些表麵的縮痕需要（yào）消除，再考慮如何連（lián）接這（zhè）些部位成（chéng）為氣道。

2.大的結構件：全麵打（dǎ）薄，局（jú）部加（jiā）厚（hòu）為氣道。

3.氣（qì）道應依循主要的料流方向均衡地配置到整個模腔上，同時應避免閉路式氣道。

4.氣道的截麵形狀應接近圓形，以使氣體流動順暢；氣道的截麵大小（xiǎo）要合適，氣道太小（xiǎo）可能引（yǐn）起氣體滲透（tòu），氣道太大（dà）則會引起熔接痕或者氣穴。

5.氣道應延伸到最後充填區域（一般（bān）在非外觀麵上），但不需（xū）延伸到型腔邊緣。

6.主氣道應盡量（liàng）簡單，分支氣道長度盡量相等，支氣道末端可（kě）逐步縮小，以阻止氣體加速。

7.氣道能直則不（bú）彎（彎越少越好），氣道轉角處應（yīng）采（cǎi）用較大的圓角半徑。

8.對於多腔模具（jù），每個型腔（qiāng）都需由（yóu）獨立的氣嘴供氣。

9.若有可能，不讓（ràng）氣（qì）體的推進有第二種選擇。

10.氣體應局限於氣道內，並穿透（tòu）到氣道的末端（duān）。

11.精確的型腔（qiāng）尺寸非常重要。

12.製品各部分勻稱的冷（lěng）卻非常重要。

13.采用澆口進氣（qì）時，流動（dòng）的平衡性對均勻的氣體穿透非（fēi）常重要。

14.準確的熔膠注射量非常重要，每次注射量誤（wù）差不應超（chāo）過0.5%。

15.在最後充填處設置溢料（liào）井，可促進氣體穿透，增加氣道掏空率，消除遲滯痕，穩定製品品質。而在型腔和溢料井之間加設閥澆口，可確保最後（hòu）充填發（fā）生（shēng）在溢料井內。

16.氣嘴進氣（qì）時，小澆（jiāo）口可（kě）防止氣體倒流（liú）入澆道。

17.進澆口可置於薄壁處，並且和進氣口保持30mm以上的距離，以避免氣體滲透和倒流。

18.氣嘴應置於厚壁（bì）處，並位於離（lí）最後充填處最遠的地方。

19.氣嘴出氣口方向應盡量和料流（liú）方向一致。

20.保持熔膠流動前沿以均衡速（sù）度推進，同時避免（miǎn）形成V字型熔膠流動前沿。

21.采用（yòng）缺料注射時，進氣前未充填（tián）的型腔體積以不超過氣道（dào）總（zǒng）體積的一半為準。

22.采用滿料注（zhù）射時，應參照塑料的壓力、比容和溫度關係圖，使氣道總體積（jī）的一半約等（děng）於型腔內（nèi）塑料（liào）的體積收縮量。