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模具加工收(shōu)縮的原理

文章來源: 科翔模具 人氣:9840 發表時間(jiān):2019-12-16 11:29:32

 模具部件較厚位置的(de)收縮要比鄰近位置更嚴重,這是冷卻速度不同導致連接麵處形成凹陷,這種缺陷嚴重限製了家(jiā)電精密塑料模(mó)具產品的設計和成型,那造成模具加(jiā)工(gōng)收縮的原(yuán)理是怎(zěn)樣的呢?
    形成收縮痕的原因可(kě)能有一個或多個,包括模具加工方法(fǎ)、部件幾何形狀、材料的選擇以及模(mó)具設計等。其中幾何形狀和材料選擇通常由原材料供應商決定,且不太容易改(gǎi)變。但是模具(jù)製造商(shāng)方麵還有很多關(guān)於模具設計(jì)的因(yīn)素可能影響(xiǎng)到收縮。冷卻流道(dào)設(shè)計、澆口類型、澆口尺寸可能產生多種效果。
    例(lì)如,小澆口如管式澆口比錐形的澆口冷卻得快得多(duō)。澆口處過早冷(lěng)卻會減(jiǎn)少型腔內的填充時間,從而增加收縮痕產生的幾率。對於成型工人,調整加工條件(jiàn)是解(jiě)決收縮問題的一種方法(fǎ)。填(tián)充壓力和時間顯(xiǎn)著影響收縮。部件填充後,多餘的(de)材料繼(jì)續(xù)填充到型腔中補償材料的收縮。填充階段太短將會導致收縮加劇,最終會產生較多或較大的收縮痕。這種方法(fǎ)本身也(yě)許並不(bú)能將收縮(suō)痕減少到滿意的水平(píng),但是(shì)成型工人可以調整填充條件改善收縮痕。

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