在汽車行業的（de）發展中，對塑料件的需求量與日俱增，因為汽車的（de）建造對塑料件的應用（yòng）度非（fēi）常高，也就（jiù）是說塑料件的質量對（duì）汽車領域發展建設有著巨大的促進作用，這就需（xū）要塑料件在生產（chǎn）上需要有質量保證，而決定塑料件質量的就（jiù）是模具，由於模具的事物而使得製作出來的塑（sù）料（liào）件在應用過程中給各個領域造成損失的案例並不在少數（shù），所以對（duì）生產塑料件的模具進行以提高塑料件質（zhì）量、效率為目的研究，對我國（guó）經濟發（fā）展（zhǎn）是非（fēi）常有幫助的。

果冻传媒官方入口下载都知道汽車對塑料件的應用是非常依（yī）賴的，同時汽車產品不（bú）斷更（gèng）新換代，隻（zhī）有（yǒu）掌握模具生產塑料（liào）件的重點難點，才能使模具生產滿足汽車行業的發展需求。

注塑模具設計上的基礎

1.1 塑料製品設計是重點

　　

塑料製品絕對是（shì）注塑模具設計上的一個重點環節（jiē），對塑料製品的（de）設計（jì），其要求無（wú）非就（jiù）是盡可能的使塑料製品模型簡（jiǎn）化（huà），尤其是（shì）凹（āo）陷起伏的設計最好不（bú）要出現（xiàn）在塑料製品的設（shè）計方案中。

塑料製（zhì）品在（zài）設計上對簡（jiǎn）易的要求（qiú）是一個大體方向，因為塑料製品設計（jì）中有非常多的細小環節，簡易化設（shè）計是對塑料製品每一個細化環節提出的（de）要（yào）求，在該要求的基礎上滿足各個（gè）環節的基本要求，比如（rú）注塑模具的薄厚（hòu）設計上，就（jiù）要在進化的同時盡可能使模具的壁厚達到均勻，避免不合適的（de）薄厚不均的膠位。在剛度和硬度上也需要符合標（biāo）準，這是保障塑料（liào）件質量的（de）一個重點環節。

1.2 塑料製品（pǐn）在結（jié）構設計上的分（fèn）類 

塑料製品的內外兩麵要具（jù）有符合（hé）脫模標準的脫模斜度，這樣更利於脫模。為了使其外（wài）表（biǎo）圓滑，脫模不受摩擦而出現阻礙，塑料製品盡（jìn）可（kě）能在弧度以及質地上做到流線與光滑。塑料製品有著尖銳的邊角，這些邊角都是圓角，針對弧（hú）度問題在塑（sù）料製（zhì）品的（de）內外兩側的周邊轉（zhuǎn）角，弧度（dù）的張力應該大一些，這是非常必要的。 

一個成型模具對零件的基本要求 

　　

在強度與硬度上要達到一定標準，不然經受不住摩擦，會影響施工質量，硬度要求最低不能低於（yú）HRC35，極個（gè）別特殊要求的在硬度上要求50～52HRC以上，產品在成型後要使其表麵有光（guāng）澤，可以通過拋光來實現，另外需要拋（pāo）光的還有型（xíng）腔部分（fèn），產品的樣本不能偏離產品要求（qiú），然後通過管理（lǐ）和施工技術（shù）在提升生產效率（lǜ），節約成本。 

 清晰型腔數量

　　

確定型腔數量的方法可以利用全部注射機器，然（rán）後通過注（zhù）射量的多少和注射機的額定鎖模（mó）力來確認其數量的（de）多少。在進行型號腔數量的過程中還需要結合其他（tā）因素來完（wán）成，比（bǐ）如：成型工藝、精度和保養以及經濟性等。 

認準分形（xíng）線與模（mó）具分型（xíng）麵

　　

分形線的確定方法可以根據零件的形狀來確定，分形線的作用無非就是使製品分（fèn）成兩個部分，分界線一樣的存在。分成的兩個部分一處（chù）位於定模成型，動模成型的就是另外一部分。要獲取模具的分型麵（miàn）就可以利用分形線（xiàn），用（yòng）分形線在兩處模的四周掃描就（jiù）可以確定模具的分型麵。 

4.1 分（fèn）型麵設計注意（yì）事項 

　　

台階分型麵，在麵對台階分型麵一般需要有3～5度的插穿傾斜角，角度不能低於（yú）1.5度。有時候一個分型麵中會同（tóng）時出現多個台階（jiē）麵，在（zài）這種情（qíng）況下，用同一角度來作用角度A，這讓能夠使加工變得更為簡單（dān）便捷。

模具的分型麵（miàn）有一處（chù）需要特別注意，就是要保障每一個同曲麵都有密封距離（lí），同時還需（xū）要保障該距離的有效性，這樣能夠在注射過程中（zhōng）使塑料熔（róng）體（tǐ）不（bú）輕易外流，封料距離這個名稱（chēng）就是因為這個效能而（ér）對應的，可以把料封鎖住。在分型麵的創建過（guò）程中，如果遇見曲麵或者斜麵以及台階（jiē）等高度差異比較大的分型麵時，不管（guǎn）是一個還是多個，必須對其設定基準平麵，這樣可以便於加工和（hé）測量。 

4.2 分（fèn）型麵設計基礎原（yuán）則 

　　

成型塑料在開模後需要（yào）在半模上保留，當（dāng）然這是在有（yǒu）推出機（jī）構作為前提的情（qíng）況下，一般出現推出機構半模都是（shì）動模，隻有極個別特殊（shū）情況下出現的推（tuī）出機構半模才在定模（mó）上。

有些塑料製品會附帶金屬嵌件，由（yóu）於嵌件（jiàn）不具備（bèi）收（shōu）縮包裹凸模的功能，外形型腔設計通常在動模側，如果（guǒ）不這樣設置的話，開模後就會使塑料製品在（zài）定模區域，一旦發生（shēng）這樣的情況，脫模（mó）會變（biàn）的非常困難。在同軸度結構都在動模或者（zhě）定模內部，如果在兩個模型的兩側成型，同（tóng）軸度（dù）就難以保證其準確度，這種情況多是由（yóu）於製造上的誤差和裝配上的誤差所導致的。

模具的鎖緊是有一定要求的，該要求必須（xū）給予滿足，為了滿足該要求一般在地動定量（liàng）模的合模處放置塑料製品，放置方向選擇投影麵積較小的方向，投影麵積大的方向放（fàng）用於側向分（fèn）形麵。這樣可以大幅度的降低鎖緊力度，另外，分模麵（miàn）有（yǒu）時會出現曲麵，當這種現（xiàn）象出現時一定要對加定位（wèi）機構，在分型（xíng）麵的選擇上盡（jìn）可能不要在對塑（sù）料製品外形構成影響的部位選擇，如果塑料製品在其外形有菱線和切線的情況下，也不適於分型麵的選擇。

選擇分型麵一定要選擇比較平滑且沒有明顯的尖角處，這樣分割不會對質量以及外形造成影響，雖然不是絕對的（de），但是（shì）發生幾率還（hái）是（shì）偏大。一定要合理安排內模鑲件的大小和數量。

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