斜導柱側向（xiàng）分型抽芯機構主要依靠注塑機上的開模力,通過傳遞給零（líng）件實現分型與抽芯。也就 是說開（kāi）模時（shí）斜導柱與滑（huá）塊產生相（xiàng）對運動,滑塊在斜導（dǎo）柱的作用下一邊沿開模方向（xiàng）運動,另一邊沿側向運動,其中側向的（de）運動（dòng）使模具（jù）的側向成型零件脫（tuō）離塑件內、外側的凹凸抽（chōu）芯結構。

根據側向分型抽芯機構的動力（lì）源不（bú）同,注（zhù）射（shè）模的側向分型與抽芯機構主要（yào）分為手動抽芯、機動抽芯、液壓油缸(或氣動)拉動滑塊抽芯三大（dà）類

側向分型與抽芯機構,通常（cháng）把垂直於分型麵的開模（mó）方向運動轉變為側向運動,傳遞給側向瓣模塊或（huò）側型芯,從而將製品（pǐn）的側向凹凸結（jié）構中的模具成型零件（jiàn）在製品（pǐn）推岀之前脫離開製品,讓製品能夠順利脫 模。

由於製品的特殊要求,而無法避免其（qí）側壁（bì）內、外表麵出現（xiàn）凹凸形狀時,則塑（sù）件不能直接從模具中脫出,需要采取特殊的手段對所成型的製品進行脫模（mó）,就是采用動、定模與開模方向（xiàng）不一（yī）致的開模機構。當然,對於某些製品可選用（yòng）軟且彈性較好的材料如聚丙烯、聚乙烯等),在側壁凹凸形狀不大的情況下,模具（jù）結構可（kě）采取二次頂出的（de）方式對製品進行強製脫模。但（dàn）是對於絕大多數塑料(如PS、ABS、SAN、PC、PMMA等（děng）)和在製品側壁凹（āo）凸形（xíng）狀較大時,其模具結構采用（yòng）強製（zhì）脫模的方法是行不通的。因此,為解決製品側壁內、外表麵凹凸形狀的脫模問題（tí）,模具中需要設置側向分型與抽芯機構。

排氣要（yào）保證迅速、完全（quán）、徹底（dǐ）,排氣槽的平麵布局要合理。排氣速度要與（yǔ）充（chōng）模速（sù）度相適應。排氣間隙應盡可能大,但（dàn）不能（néng）大到塑料可（kě）以進入排氣間隙形成（chéng）溢（yì）料（liào）。

注塑模具生產利（lì）用模腔底部的排氣，對模腔底部（bù）進行排氣（qì）的（de）目的（de）是將注入塑料前方的空 氣排出（chū）去,與流（liú）道排氣類似。同時當打開模（mó）具時,排氣孔也會破壞模腔中（zhōng）的真空,否則真空（kōng）會將製品吸在模腔上,因而影響了正常的頂出。通常,這些排氣（qì）孔要與壓縮空（kōng）氣管線相連,以幫助製品鬆脫模腔（qiāng）。

動、定注塑模具排氣對保證塑料充滿深的加強筋是絕對需（xū）要的（de）。因為如果加強筋是整體形成 的,隻要（yào）加強筋的深度大於它寬度的（de）1.5倍（bèi）(塑（sù）件加強筋超過15~25mm),加（jiā）強筋的底部就必須設置足夠數（shù）量和大小的頂杆或（huò）排氣杆以防止殘存（cún）空氣（qì）。

分型麵排氣槽的開設要（yào）求隻允許氣體排出,而不允許塑料熔體泄漏,靠（kào）近型腔部分一級排氣槽深度小於塑料溢邊值